Enjeux

Je ne parle pas du vélo électrique, genre petit scooter, mais d'un vélo à assistance électrique. C'est-à-dire que l'on doit quand même pédaler pendant qu'une pile d'une autonomie de 50 km procure une aide appréciable.

Par exemple, pour les gens qui ne veulent arriver mouillés de transpiration le matin, mais qui désirent l'utiliser pour aller au travail. C'est un bon compromis. Ils peuvent délaisser l'assistance électrique le soir pour rentrer.

Un reportage sur France 2 soulignait que ce type de vélo connait un succès grandissant à Paris. Il s'agit du journal télévisé de 20 h du 5 mai. On y voit des gens de tout âge apprécier et utiliser ce type de vélo.

Je dois dire que je n'avais jamais remarqué autant de cyclistes dans les rues de la capitale française que lors de mon dernier passage en janvier. Est-ce qu'avec une essence qui n'arrête pas d'augmenter et qui fait les manchettes presque tous les jours, les Français auraient enfin compris les nombreux avantages du vélo ?

Même chose au Québec. Le vélo à assistance électrique que l'on voit dans le reportage est de marque Giant mais il en existe de plusieurs marques dont Gitane.