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Le blogue de nouvelles de
lundi 25 septembre 2006 à 13H05

Voiture électrique: 1ère québécoise

http://environnement.branchez-vous.com/upload/2006/09/ZENN_Factory_003_sm-thumb.jpgLa première voiture électrique de série du Québec sortira cette semaine. La Zenn de la compagnie torontoise Feel Good Cars est produite à leur usine de Saint-Jérôme. Et l'entreprise devrait révolutionner le monde de la petite auto grâce à une entente d'exclusivité sur une nouvelle technologie de batterie hyper-performante.

http://environnement.branchez-vous.com/upload/2006/09/ZENN_LasVegas_sm-thumb.jpgMalheureusement, cette première voiture électrique québécoise ne sera même pas en vente ici. L'exemption québécoise (à loi fédérale) qui permettait d'enregistrer des voitures électriques a été abrogée à la fin 2003. Entre 10 000 $US et 15 000 $US, la Zenn sera disponible seulement aux États-Unis, particulièrement sur le marché très écolo du nord de la côte ouest (Oregon, Washington, etc). Sa limite de vitesse est de 40 km/h et son autonomie est de 50 km alors que le temps de recharge prévue est de huit heures. Cette voiture est ainsi destinée à concurrencer le marché des micro-véhicules, de type voiturette de golf, qui permettent de faire des déplacements dans les quartiers environnants à son lieu de résidence.
http://environnement.branchez-vous.com/upload/2006/09/ZENN-sideview_sm-thumb.jpg« Le facteur limitant des voitures électriques actuelles est le système de batteries, me confiait au téléphone ce matin Ian Clifford des bureaux torontois de Feel Good Cars. Mais pour le prochain modèle, nous avons signé un partenariat exclusif sur la technologie d'une nouvelle compagnie texane, EEStor, qui travaille dans la conception d'une vraie révolution dans ce domaine. » EEStor a conçu un prototype de batterie qui pourrait changer le monde de l'automobile. La technologie de cette batterie est basée sur les variations positive et négative d'un hyper-condensateur. Inversement, les batteries actuelles reposent sur des réactions chimiques. La petite trouvaille d'EEStor permettrait donc de recharger une voiture en quelques minutes et ce, des millions de fois. Le bloggeur torontois Tyler Hamilton avait d'ailleurs ébruité l'affaire l'hiver dernier (EEStore est très discrète et n'a toujours pas de site web).
http://environnement.branchez-vous.com/upload/2006/09/ZENN-Sunroof_full_car_3-4_s-thumb.jpgIl ne reste qu'à trouver comment les réseaux électriques pourront supporter la hausse de la demande des voitures électriques. Parce que si le problème du pétrole dans les voitures est résolu par une plus grande consommation d'électricité produite dans des centrales au charbon, on ne fait que déplacer le problème.


par Étienne Côté-Paluck



VOS COMMENTAIRES


Cet article a reçu 60 commentaires


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    Anonyme a dit le 26 septembre 2006
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    C'est ridicule, les autos électriques performantes existent (film: "who killed the electric car") et existeraient en masse si le cartel du pétrole-automobile-armements n'étouffaient pas systématiquement tout élan dans ce sens, depuis presque 100 ans!

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    Edgar Echevers a dit le 26 septembre 2006
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    Article très intéressant, mais ça serait bien de voir ces superbes inventions sur les rues du Québec et du Canada. De plus, le problème de central électrique au charbon n'est pas présent au Québec. La question se pose : Pourquoi pas et pourquoi attendre?

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    Moi a dit le 26 septembre 2006
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    Si cette compagnie peut améliorer autant la technologie des batteries, elle peut surement utiliser l'énergie SOLAIRE :-) pour les recharger. Y a déja des bidules à l'énergie solaire pour les autos conventionnelles. Mais notre problème à nous les québéquois c'est nos bon gouvernement qui sont toujours la pour nous couper les ailes :-(

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    voituro a dit le 26 septembre 2006
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    en effet, la voiture électrique existe depuis longtemps. dès 1890, elle sillonait les villes d'Europe. Mais le probleme se posait au niveau de la fréquence et du voltage électrique qui varait selon les villes. (aucun standard)...

    Si la voiture électrique était apparu 50 ans plus tard, le probleme ne se serait pas posé ainsi et nous roulerions en voiture électrique... le reste n'est que mensonge propagé par les lobbys pétroliers qui font bien bien pitié !

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    Denis R. a dit le 10 octobre 2006
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    Mais enfin vous voulez rire ?, autonomie de 50 km et vitesse maxi de 40 km/h cest une voiturette de golfe au stéroïde sans plus.
    Imaginez Montréal - Trois-Rivieres en 1 journée, pas en 1 heure.

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    Francis Brabant a dit le 14 octobre 2006
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    Voilà une voiture aux performances ridicules!

    Regardez ce que font les amateurs pour constater l'étendue de l'imbécilité de "l'industrie"!

    http://www.vehiculevert.org/levehiculevert/

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    DENIS WILSON a dit le 20 octobre 2006
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    DENIS DIT bravo enfin de quoi a faire rever les grosse villes , penser a la polution
    si les autos sont plus petites = + d économies , et a mon point vue c est tres intelligent , car il y va de la santé de tout ce qui vie , air,terre,eau,

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    Ex a dit le 10 novembre 2006
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    C'Est un véhicule bassé sur technologie simple le site internet du cegep de Sept-Iles la démontre exactement.


    Pour ce qui est de l,Énergie solaire plusieur étude dans les université Canadien Comme Polytechnique on démontré par leur prouesse que c'a prend d'énorme panneau solaire pour ateindre une vitesse de 100k/h et plus.


    Croyer le ou non cette voiture elle est entrain de révolutionné la californie et tout le sud ouest des États_Unis

    Je suis un ancien employé de cette compagnie et j'ai moi même fait la construction de ce véhicule.


    Je n'ai rien a dire contre ce véhicule exepté que la coque est fait entièrement de plastique et que le frame qui est concu en aluminium. Donc bonne chance lors d'impacte.


    C'a ressemble oui a une voiturette de golf plus spacieuse et 2 places.

    D'après certain rumeur cette Compagnie voudrais en faire a quatre porte dans les prochaines année.

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    Denis Lang a dit le 16 novembre 2006
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    Lang Motors Ltd. is a local Vancouver company that provides fully electric, zero-emission vehicles to the general public to raise the awareness of the benefits of driving fully electric,zero-emission vehicles, and create a market for clean car technology.

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    Félix a dit le 18 janvier 2007
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    osti de shit les caliis dauto électrique

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    Gratien a dit le 22 janvier 2007
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    Savez-vous que la vitesse moyenne d'une voiture en ville est à peine de 15 k/h ? Alors, où est le problème avec la vitesse de pointe de 40 k/h?

    Et ne croyez-vous pas qu'une bonne quantité de travailleurs font moins de 50 kilomètres par jours pour aller travailler ? Ils auront toute la nuit pour recharger leur auto.

    Je suis de ceux-là. Aux prix mentionnés, je suis prêt à en acquérir une maintenant.

    Vite, une auto électrique, ici, au Québec. Notre réseau électrique peut sans doute en supporter un certain nombre dès maintenant. Ce sera autant de voitures non polluantes dans nos villes.

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    Civic a dit le 25 janvier 2007
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    Pourquoi pas développé une voiture électrique Québecoise avec TM4 (filiale d'Hydro-Québec) Avestor (autre filiale d'Hydro-Québec) et pourquoi pas Bombardier.... S'il sont capable de faire des avions, ils devraient être bons pour faire une voiture. Pour ce qui est du gouvernement, pas très fort de ce côté... Ils percoivent des taxes sur l'essences d'une main et de l'autre ils donnent pour l'environnement (GES)

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    yves a dit le 16 mars 2007
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    Savez vous que le premier vihucule a quatre roue a avoir
    attind les 100 k/h était électrique!!!!
    Et ce en 1899!!!!
    et que en 1910 on pouvais rouler 125 miles avec un charge!!
    le moteur-roue exite depuis 1995 et bat tous ce qui ce
    trouve sur le marcher en 2007!!
    alors vos conclusion.
    bien a vous yves

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    Raymond a dit le 27 mars 2007
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    Pourquoi ne pas embarquer le Groupe Greenspace dans l'élaboration et le développement le la voiture électrique. les Arabes qui sont plein de pétrole roule avec des voitures électriques et nous qui avons plein d'électricité sans pollution nous roulons au pétrole, ou est l'erreur? Réveillons-nous sa presse.

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    marc a dit le 28 avril 2007
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    allez voir ce qui ce fait déja en france, avec les vehicule de la poste. 250 km d'autonomie, 120 km/h en vitesse de pointe, je ne vois pas ce que la zenn peut faire avec si peu d'autonomie contre ses concurents. Par contre l'idée de créer un pole techno avec l'aide du gouvernement pour de la recherche et du partage d'idée serait plus que brillant, pour un projet rassembleur. enfin le gouvernement pourrait capitaliser sur un sujet qui interresse les gens.

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    Mario Thonas a dit le 3 mai 2007
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    Pourquoi croyez vous que les gouvernements ne sont pas impliqués dans le développemnt de véhicule électrique?

    Très simple, comment pourraient-ils supporter l'entretient des routes, s'ils perdaient le $0.32 de taxes qu'ils récoltent $1.00 d'essence vendu.

    Alors, aussi longtemps qu'ils n'auront pas trouvé un moyen de remplacer cette taxe, ils ne seront pas intéressés a s'impliquer.

    C'est pourquoi en limitant la vitesse maximale à 40 km les véhicule ne peuvent qu'être utiliser ou une vitesse mavimale est de 50 km. Soit uniquement dans les rues entretenu aux coût des municipalitées.

    La compagnie ZAP de Californie contourne cette loi du 40 km en faisant fabriquer un véhicule à 3 roues en provenence de chine. Le fabriquant TREX au québec vient
    de lui aussi sortir une version électrique qui reçoit le droit d'être immatriculé......

    Mario

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    Raymond a dit le 8 mai 2007
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    Pour quand une voiture électrique au Québec, On vit dans une province ou l'électricité n'est pas très dispendieuse et les pétrolière rie de nous en nous imposant leur prix, réveillons-nous, Les Arabes roulent avec des autos électriques et nous on roule au gaz, donc on dort au gaz, Réveillons-nous au plus vite

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    pierre benoît a dit le 8 juillet 2007
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    L'avenir est dans une cette petite voiture electrique rechargeable qui permet des courts dépacements en ville, combiné au transport en commun.Le problême actuelle de ce véhicule est le prix qui devrait occiller autour des 8000$.La Chine est peut être le futur fournisseur de ces voitures a ce prix populaire.

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    pierre benoît a dit le 8 juillet 2007
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    L'avenir est dans une cette petite voiture electrique rechargeable qui permet des courts dépacements en ville, combiné au transport en commun.Le problême actuelle de ce véhicule est le prix qui devrait occiller autour des 8000$.La Chine est peut être le futur fournisseur de ces voitures a ce prix populaire.

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    Michel a dit le 11 septembre 2007
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    Bien sur que l'avenir est dans la voiture électrique.
    Pourquoi Hydro-Québec qui a insvesti des millions dans le développement d'un moteur électrique (moteur et moteur roue)le vend en France au Groupe Heuliez Dassault qui de ce fait fourni maintenant des voitures électrique à l'adminstration (LA POSTE, EDF, etc) avec des véhicules qui peuvent rouler à 120 km/h et qui ont une autonomie de 200 km ou plus si jumelé à une mini génératrice et ne vend rien ou n'élabore pas de projet ici.
    Porfits, profits, profits, mais pour qui ?

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    rif a dit le 14 septembre 2007
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    Bonjour,
    J'ai lu vos opinions et moi,je suis aussi pour une voiture electrique.Je veux acheter une .Je pense que pour que notre cause se faire ecouté,il faut faire une liste et de signer cette liste dans laquelle il faut méntioner que nous voudrons que la loi en ce que concerne l'auto-electrique ve etre changée!
    Je trouve que pour te déplacer dans une ville est parfaite une car electrique.Pour un long trajet,on peut pas parle (pas encore!) d'un projet comme ça,mais il faut que la loi nous permetre d'achete une car electrique.
    Merci et je veux,si il y a cette posibilite d'etre tenu au courant.
    À bientot.
    Rif.

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    Michel M. a dit le 14 septembre 2007
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    Bonjour, j'ai acheté une jetta 1990 convertie à l'électricité il y a de ça 3 ans (10,000$ + 16 batteries plomb-acide 1,550$). Tout l'équipement est transférable sur une autre voiture lorsque je voudrai changer de véhicule (sauf la fly-wheel si je change de modèle). Mon travail étant à 20 km de chez-moi, la charge est suffisante pour l'aller retour, bien que je la branche quand même au travail. J'ai vérifié avec un compteur, et ça coûte environ 70 cents par jour pour la recharge (7 heures, durant la nuit).

    Je vous jure, conduire ma voiture électrique c'est comme enfiler des jeans en revenant du boulot. Et plus jamais je vais m'en passer! Allez, faites comme moi, je ne suis pas riche, mais ça prend juste un petit peu de courage ...

    michel.melancon@gmail.com

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    christiane a dit le 17 novembre 2007
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    Moi j"attend qu"ils travaillent un peut plus sur leur voiture electrique mais c"est ecris dans le ciel que je vais en acheter
    une , J"en ai assez de me faire voler a la pompe , mon argent va rester dans mes poches pas pour le gouvernement .

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    Claude Vinet a dit le 19 novembre 2007
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    Enfin une voiture électrique intéressante, La "Cleanova" développée par SVE ainsi que TM4 ( Hydro Québec ).

    La production commerciale à grande échelle doit commencer en 2008.

    J'espère que notre gouvernement va modifier nos lois afin qu'on puisse se la procurer ici au Québec.
    Visiter ce site : http://www.cleanova.com/public/rubrique.tpl?id=8053&hl=FR

    J'espère la voir au salon de l'auto 2008 à Montréal.

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    André Martin a dit le 2 janvier 2008
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    Qui vend à Montréal, des "scooter" électrique de GRANDE autonomie avec GRANDE vélocité ? Merci.

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    simone B. a dit le 7 janvier 2008
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    Je demane au gouvernement du Quebec d autoriser la vente d autos electriques le plus tot possible, s il veut qu on le croit, lorsqu il nous dit etre pour la depollution de l air. c est un petit geste qui voudrait etre significatif. A ce moment la je le croirai

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    simone B. a dit le 7 janvier 2008
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    Je demane au gouvernement du Quebec d autoriser la vente d autos electriques le plus tot possible, s il veut qu on le croit, lorsqu il nous dit etre pour la depollution de l air. c est un petit geste qui voudrait etre significatif. A ce moment la je le croirai

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    Gordon Bourget a dit le 10 janvier 2008
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    Si vous aver besoin de concessionnaire pour vendres c'est petite merveille vous pouver communiquer avec moi
    Merci

    Gordon Bourget

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    yves girard a dit le 12 janvier 2008
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    bonjour a tous . avec le prix de l'essence qui ne cesse d'augmenter et deplus pour protéger notre environnement pourquoi ne pas faire un choix écologique que celui-ci.et pourquoi nos gouvernement ne permettent pas d'avoir un véhicule électrique. La réponse est simple ce sont les géant du pétrole qui font obstacle a cela, il ont bien trop de milliard a perdre si tout le monde se convertisais a un véhicule bien plus écologique. pourquoi alors que personne ne prend les devant pour allez vers cette option, il faudrait que les médiats s'implique dans ce dossier pour faire avancer les choses.
    bien a vous pour un monde plus propre.

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    claude p a dit le 14 janvier 2008
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    Je suis vendu à l'auto électrique,premièrement pour la pollution et deuxièment pour arrêter de se faire exploiter par les pétrolières.La plupart des gens ont tous deux voitures,pourquoi pas commencer,par une voiture électrique pour les courtes distances et l'autre¸a gaz lorsqu'on parcoure de longues distances. Allons nous nous réveiller un jour ?

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    al a dit le 2 février 2008
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    C EST UNE FARCE CETTE VOITURE EST EGALE A UNE VOITURETTE DE GOL AVEC UNE CAROSSERIE NI PLUS NI MOINS .IL NY A RIEN A ETRE FIER DE CA

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    Claude a dit le 4 février 2008
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    Qui dit mieux:
    Une voiture hybride avec une autonomie de 150 à 200 km en fontion électrique et une autonomie infinie en mode hybride.

    Une vitesse max de 130 km/h.

    Rechargeable en 7h sur une prise électrique classique.

    Je vous présente la Cleanova II
    http://www.cleanova.com/public/rubrique.tpl?id=8053&hl=FR

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    JGuy Paul a dit le 6 février 2008
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    J'ai au fond de mon crane un concept revolutionnaire en matiere de voiture electrique mais sans le sous pour l'exploiter et bien sur, les programmes de développements manquent. faut etre hydro quebec et avoir deja 70milliards de profit annuel pour oser esperer avoir de l aide gouvernementale.

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    steph a dit le 24 février 2008
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    il von tu nous mettre en prison ci on voyage avec une auto electrique quelle juge va nous condanne a cette faute ci nous somme prudent pas plus grave que les bycicle qui nous coupe sur les rue ect ect donc il coupe la vente au quebec on a juste a alle devant cette entreprise et faire la greve de la faim et mettre le ministre du tranport ci on desire que sa change faut nous meme bouger ces peuple qui a droit parole au canada

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    daniel f a dit le 16 mars 2008
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    le gouvernement est rien qu'un tas merde de sens coeur et nous aux quebec ont est une bande de guenille combien de nous ont circule pour rien en voiture parce que ont c'est pas quoi faire c'est bien beaux la voiture electrique mais il faux avant tout changer nos habitude.

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    daniel f a dit le 16 mars 2008
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    le gouvernement est rien qu'un tas merde de sens coeur et nous aux quebec ont est une bande de guenille combien de nous ont circule pour rien en voiture parce que ont c'est pas quoi faire c'est bien beaux la voiture electrique mais il faux avant tout changer nos habitude.

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    Le Prof a dit le 25 avril 2008
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    Commencez par apprendre à écrire les boys !!!

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    Jean-Denis a dit le 28 avril 2008
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    Je suis a Gaspé depuis 4 ans. Je suis pour une voiture électrique mais pas celle des torontois. Crime! Tu peux pas pensé allez bien loin par ici avec une voiture comme ca (40km/h, 50km d'autonomie). Une vrai farce, surtout si on pense que les route ici c'Est juste du 90km/h. J'aimerais bien que les francais nous vendent une version voiture de leur camion poste. J'en achete un tout de suite. Ou encore la cleanova.

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    Jimmy a dit le 30 avril 2008
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    Salut !!!

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    Denis Carrier a dit le 7 mai 2008
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    La Zenn, c'est une auto de proxymité mais il existe beaucoup mieux. Par exemple la BlueCar (maintenant fabriquée par Pininfarina d'Italie et la Cleanova sans parler de la Panda cette Smart électrique disponible chez Spark EV. Quand seront-elles en vente au Québec?

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    Marcel a dit le 15 mai 2008
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    Je viens de voir deux intéressant reportage sur la voiture électrique québecoise qui se vent déjà un pièce détacher dans tous les pays du monde et dont un M. Desmarais d'ici serait un des grands actionnaire, alors que c'est pourtant les contribuable québecois qui ont fait, en sorte, que la voiture puisse être développée par Hydro Québec.
    Je ne suis pas séparatiste d'intention mais quand je vois tout ce qui nous file entre les doigt à l'extérieur, ça m'enrage assez que, OUI, je le deviendrai dans très peu de temps.
    Je sais que beaucoup de bonnes idées sociales sont souvant pris de l'ADQ et que les libéraux se flattent quand ils les prennent pourtant de l'ADQ (Tout le monde sais ça). Et si le PQ voulait entrer au pouvoir et faire de la province un pays souverait... à condition d'enfin laisser créer par les quebecois tout ce que les ingénieurs québecois sont capable de faire (et ils en sont très capable; les autres pays envient les infentions québecois), il n'aurait qu'à publiciser ces sites concernant la voiture électrique. Mais.... pourquoi nous n'en revendiquons pas propres inventions... (roue électrique, moteur hybride T4 d'hydro, fabriquer nos propres éoliennes)... il y est encore question d'argent. Ce qui gouverne le monde: "le sexe et l'argent?". Oui. Les québecois se font fourer et l'argent est dissolu par nos propre québecois au pouvoir... comment ça? c'est facile à réaliser... ouvrons-nous les yeux.
    En passant, pourrions nous,... "tous en choeurs" votez pour celui ou le parti qui défendra notre savoir faire?!... M. Charest, je ne vous entend pas assez parler POUR les québecois.... des actes S.V.P. pas des paroles. Si vous avez besoin d'argent pour les élections... investissez plutôt dans le savoir faire Québecois et les inventions québecois seront payant pour nous et pour vous,... pour l'état, québecois. Vive ceux qui respectent notre savoir faire.
    Mario Dumont, parler un peu plus fort, j'aime à vous entendre... Ceux qui gagnerons mon coeur sont ceux qui "aimerons les québecois de tout leur coeurs" EN ACTE plus qu'en parole. S.V.P. Gardons chez-nous et produisons chez-nous. Arrêter de nous prendre en "neigre blanc d'amérique" comme dit la chanson de Jean Lapointe.

    À bon entendeur, sincère salutation
    Voir : http://www.voitureselectriques.ca/Fr/multimedias/multimedias.htm

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    Pierre a dit le 15 mai 2008
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    N'attendez-pas apres le gouvernement pour faire quelque chose, vous allez attendre toute votre vie, ils sont bien trop occuper a compter leurs revenus en taxes (milliards) pour etre interresser a laisser des voitures electriques prendre une part du marche. Pensez aux revenus perdus, les petrolieres sont les vaches a lait du gouvernement. Mieux vaut s'en occuper nous-memes.

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    Frédéric a dit le 16 mai 2008
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    Donnez moi la possibilité de rouler avec une Cleanova au Québec et je vais le faire. Même si je dois le faire pas plaqué. Je mettrai la plaque de ma voiture actuelle et je payerai l'amende quand je me ferai prendre. Ça sera tout même plus économique comme ça !

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    Mike a dit le 3 juin 2008
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    Ça c'est la meilleure, pas le droit au Québec... Bwaaaaahahahahahaha!
    Elle est cute quand même la voiture.

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    Tulas a dit le 5 juin 2008
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    Pensez-vous que les petrolieres vont laisser le marche de l'auto electrique se developper ici au Quebec? C'est leur jobs qui en depend. J'ai deja eu il y a longtemps le loisir d'essayer un vehicule electrique, car ce n'est pas d'hier que cela existe mais le marche petrolier la gober et cela n'a pas ete trop long, mais je peu vous dire que cela est drolement en avance sur le moteur a explosion, fini le bruit interne, fini le bruit externe, la paix, la maudite paix et pas de polution. Nous sommes capable de faire avancer les vehicules sur la lune et des vehicules electrique de plus qui avait ete dessinee ici, mais fabrique par la NASA. La thecnique nous l'avons il ne reste qu'a nous lever debout et la fabriquer notre vehicule pis si les gouvernements ne sont pas content, nous les attendrons dans le detour. Salut a tous

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    andre delinelle a dit le 7 juin 2008
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    ici au QUEBEC nous sommes des pleutres .il y a belle lurette que la voiture electrique aurais du sihonné nos rues j'ai deja écrit a bernard landry y a presque 20 ans a ce sujet et je lui avait mentionné qu'au lieu d'allé chercher l'argent dans les poches du monde avec les loteries . IL N,AVAIT QU,A ACHETER GM POUR EN FABRIQUER DES VOITURES ELECTRIQUES ET LES APPELLÉES LA L,AUTO QUEBEC (LOTO QUEBEC ) S'AURAIS FAIT TRAVAILLÉ PLEIN DE MONDE ET SURTOUT EN LA VENDANT PAS TROP CHERE LA DEMANDE AURAIS ÉTÉ LA ET NOUS AURIONS VENDUE AU TRAVERS DE LA PLANETE .....ELAS PAS DE RÉPONSE DE LA VRAI FOUTAISE DE LA QUE JE DIT QU,IL Y A DU MONDE QUI TIRE LES FICELLES ET QUE NOUS NE POURRONS RIEN N'Y FAIRE A PARS FAIRE LES CHOSES PERSONNELLES ET HORS LES LOIS. BIEN A VOUS ANDRÉ.

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    andre delinelle a dit le 7 juin 2008
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    COMMENT CE FAIT-IL QU,ON EST CAPABLE D'INVENTÉ DES CHOSES BIEN COMPLIQUÉE .ET PAS CELLE CI C'EST BIEN SIMPLE . C'EST PARCEQUE CA EXISTE DÉJA ET QUE LES PETROLIERES ET LES GOUVERNEMENTS AVEC LEURS TAXES LES ENGLOUTISSENT RIEN N'EST PLUS SIMPLE LA VOITURE A L'HUILE VÉGÉTALE EXISTE DEPUIS PRÈS DE 100ANS ALORS YOU OU OU OU OU !!!!!!!!IL Y A QUELQ'UN LA DEDANS

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    Monsieur a dit le 8 juin 2008
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    J'espère que vous aller lire mon message.

    Est-ce qu'Il y a quelq'un qui pourrais seulement, je dis seulement partir,débuter et créer la plus grande pétition pour obliger le gouvernement À AGIR.C'est pas plus compliqué.. après les compagnies d'automobiles électriques viendront s'étabir par la suite... la demande est là pareil..

    Il ne manque qu'une personne avec "des couilles" pour partir cette pétition.. avec une base de donné celà sera possible.. mais bon..

    On parlera des spec pis dla beauté des char électrique par après merci...

    À VOUS De Jouer Messieur ou MesDames

    Monsieur

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    andre delinelle a dit le 8 juin 2008
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    Lorsqu'on me parle d'autonomie de tel nombre d'heures veuillé s.v.p. m'expliqué pourquoi ne peut-on pas mettre un dinamo comme sur nos bicyclettes pour charger les batteries andre

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    Serge Carriere a dit le 17 juin 2008
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    andre delinelle a dit le 8 juin 2008 à 14H17
    Lorsqu'on me parle d'autonomie de tel nombre d'heures veuillé s.v.p. m'expliqué pourquoi ne peut-on pas mettre un dinamo comme sur nos bicyclettes pour charger les batteries
    André... c'est simple, sur un vélo, TU pédales pour faire avancer le vélo, et pour faire allumer la lumière TU dois donc pédaler un peu plus fort. c'est TOI la source d'énergie sur le vélo.

    Donc, pour "s'auto-recharger" comme tu le proposes, le moteur devrait travailler plus fort et donc consommer... de l'énergie électrique! ta logique ne fonctionne pas!

    Les auto hybride et électriques récupèrent déjà l'énergie lors du freinage et rechargent les batteries. c'est déjà un avantage avec une voiture essence, où chaque fois que tu freines cette énergie est perdue.

    Mais une question se pose, pourquoi pas ajouter des panneaux solaires.... une fois chargée, l'auto pourrait continuer de produire de l'électricité et... la revendre à hydro-québec... ah, mais c'est vrai, on est à peu prêt le seul endroit civilisé où il n'est pas possible de faire ça!

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    andre delinelle a dit le 20 juin 2008
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    merci serge pour l,info mais autre chose pourquoi faudrait-il toujours tourne autour d'une hybride toujours la satane essence . on dirais qu'on veut nous garde dependent le probleme aussi c'est qu'il n'y a aucun insitatif a achete ces vehicules car trop cher .au lieu de produire plus de vehicule et faire travaille des gens .

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    A.Bergeron a dit le 7 août 2008
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    Oui,
    Tout le monde attendait la venue de la voiture électrique un peu comme le Sauveur. Depuis des années, les consommateurs étaient fatigués d'être à merci de l'oncle Sam et de voir transformer leurs économies en gaz polluant au grand plaisir des américains.
    Ce qu'il y a de plus merveilleux dans cette affaire c'est que le processus est répandu partout dans le monde entier et que les grosses compagnies ne peuvent plus désormais se dresser devant cette technologie qui mettra un terme une fois pour tout à leur puits de pétrole.
    Pauvre papa Bush: ''Il pourra toujours vendre de l'essence pour les briquets et de l'huile pour les machines à coudre''.
    Les Français ont déjà 10,000 voitures en circulation et la liste d'attente n'en fini plus. Il en est de même au Japon, en Chine et en Allemagne. Au Québec on a commencé à fabriquer une voiture électrique à St-Jérome. Une grande nouvelle nous est parvenue dernièrement à son sujet:
    Une compagnie de batteries chinoise s'est associée à la coimpagnie Zenn afin d'améliorer les performante de leurs voitures.
    En effet, la voiture Zenn pourra atteindre une vitesse de 125 kmh, elle pourra parcourir une distance de 400 km sans avoir besoin d'être rechargée et le temps de recharge de la batterie ne sera que de 5 minutes.
    Il ne vous en coûtera que $2.25 pour parcourir la distance allé-retour de Montréal-Québec .Présentement la compagnie ne fafrique que des petites voitures de ville qu'elle ne vend qu'aux États Unis car cette compagnie doit honorer ses bons de commandes avant de s'attaquer au marché du Québec .
    C'est une question de temps, soyez patient, conservez vos voitures le plus longtemps possible pour bénificier très bientôt de la voiture électricité. Ne vous laissez pas attraper par ces voitures hybrides qui ne servent qu'a retarder l'échéance.
    Ah.................J'oubliais:
    ''Que celui qui aime aller draguer les filles avec sa grosse voiture le samedi soir sur la rue Ste-Catherine se rassure''.
    Il existe evidemment des voitures de tous les prix.
    Arnold Schwazenegger s'est acheté une Tesla. La tesla est une voiture entièrement électrique.O n peut la voir sur internet se moquer d'une Ferrari. Cette voiture peut atteindre les 100 kmh en 4 secondes, elle peut rouler à une vitesse de 250kmh sur une distance de 350km sans avoir à être rechargée. Allez voir ce bijou sur internet. Inscrivez Tesla dans un moteur de recherche et vous serez émerveillé. En Californie, c'est la folie furieuse et la liste d'attente est semble-t-il encore là sans limite.
    La Compagnie, nous assure également qu'elle fabriquera très prochainement des voitures beaucoup moins dispendieuses et à la porté de tous.
    Soyez rassuré M.Tulas, le procédé est en marche et plus rien ne pourra l'arrêter. Même sur leur propre territoire, les américains sont envahient de tous côté par la voiture électrique. C'est la panique là bas! Ils ne savent plus que faire de ces énormes monstre d'acier qui sommeillent partout dans les cours de leurs commenditaires.
    En terminant, je dis Bravo non pas devant cette situation malheureuse mais Bravo ! Bravo ! et merci Seigneur pour
    l'avenir de nos enfants et pour celui de notre planête.
    Bye

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    A.Bergeron a dit le 7 août 2008
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    Oui,
    Tout le monde attendait la venue de la voiture électrique un peu comme le Sauveur. Depuis des années, les consommateurs étaient fatigués d'être à merci de l'oncle Sam et de voir transformer leurs économies en gaz polluant au grand plaisir des américains.
    Ce qu'il y a de plus merveilleux dans cette affaire c'est que le processus est répandu partout dans le monde entier et que les grosses compagnies ne peuvent plus désormais se dresser devant cette technologie qui mettra un terme une fois pour tout à leur puits de pétrole.
    Pauvre papa Bush: ''Il pourra toujours vendre de l'essence pour les briquets et de l'huile pour les machines à coudre''.
    Les Français ont déjà 10,000 voitures en circulation et la liste d'attente n'en fini plus. Il en est de même au Japon, en Chine et en Allemagne. Au Québec on a commencé à fabriquer une voiture électrique à St-Jérome. Une grande nouvelle nous est parvenue dernièrement à son sujet:
    Une compagnie de batteries chinoise s'est associée à la coimpagnie Zenn afin d'améliorer les performante de leurs voitures.
    En effet, la voiture Zenn pourra atteindre une vitesse de 125 kmh, elle pourra parcourir une distance de 400 km sans avoir besoin d'être rechargée et le temps de recharge de la batterie ne sera que de 5 minutes.
    Il ne vous en coûtera que $2.25 pour parcourir la distance allé-retour de Montréal-Québec .Présentement la compagnie ne fafrique que des petites voitures de ville qu'elle ne vend qu'aux États Unis car cette compagnie doit honorer ses bons de commandes avant de s'attaquer au marché du Québec .
    C'est une question de temps, soyez patient, conservez vos voitures le plus longtemps possible pour bénificier très bientôt de la voiture électricité. Ne vous laissez pas attraper par ces voitures hybrides qui ne servent qu'a retarder l'échéance.
    Ah.................J'oubliais:
    ''Que celui qui aime aller draguer les filles avec sa grosse voiture le samedi soir sur la rue Ste-Catherine se rassure''.
    Il existe evidemment des voitures de tous les prix.
    Arnold Schwazenegger s'est acheté une Tesla. La tesla est une voiture entièrement électrique.O n peut la voir sur internet se moquer d'une Ferrari. Cette voiture peut atteindre les 100 kmh en 4 secondes, elle peut rouler à une vitesse de 250kmh sur une distance de 350km sans avoir à être rechargée. Allez voir ce bijou sur internet. Inscrivez Tesla dans un moteur de recherche et vous serez émerveillé. En Californie, c'est la folie furieuse et la liste d'attente est semble-t-il encore là sans limite.
    La Compagnie, nous assure également qu'elle fabriquera très prochainement des voitures beaucoup moins dispendieuses et à la porté de tous.
    Soyez rassuré M.Tulas, le procédé est en marche et plus rien ne pourra l'arrêter. Même sur leur propre territoire, les américains sont envahient de tous côté par la voiture électrique. C'est la panique là bas! Ils ne savent plus que faire de ces énormes monstre d'acier qui sommeillent partout dans les cours de leurs commenditaires.
    En terminant, je dis Bravo non pas devant cette situation malheureuse mais Bravo ! Bravo ! et merci Seigneur pour
    l'avenir de nos enfants et pour celui de notre planête.
    Bye

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    Chut a dit le 14 août 2008
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    Non mais ca vous tentais pas de les faire rouler au moins 10-20 km/heure plus vite pour au moins qu'elle ne cause pas de traffic inutile??? J'habite St-Jérôme et chaque fois que je suis pris a 40 km/h derriere cette *merde* et que je vois un scooter me depasser disont que je trouve le tout pas mal inutile!

    Regarder le lien suivant : http://www.youtube.com/watch?v=iIs-khKt-cU
    Cette voiture électrique qui à 200 km d'autonomie et elle roule beaucoup beaucoup plus vite que les *merde* d'ici!!!

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    berth a dit le 2 octobre 2008
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    comment on part une pétition, car si personne ne le fais je vais la commencer moi et si elle existe déja ou signe t'on?

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    benoit beauregard a dit le 24 octobre 2008
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    salut oui moi j acheterais ce vehicule mes il faudrais qui roule a 120km heures et une autonomie de 500 km je viens de voir un vehicule electrique qui se nomme la zoop elle roule a 180 km heures et a une autonomie de 450 km avec la batterie c une trois place avec le volant au millieux et resemble a une secoupe volante mes c mieux que rien pour arreter la pollution merci et bonne journee

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    Patrice a dit le 11 novembre 2008
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    Il existe actuellement sur le marché des voitures de type" haute gamme" pouvant atteindre plus de 300km /heure et une autonomie pouvant atteindre plus de 375 km et un temps de recharge pouvant se faire en une heurte selon la tension de secteur utilisée. Alors les technologies sont là pourquoi ne les retrouvons-nous pas dans une petite voiture économique, je veux dire de prix abordable. Certaines voitures à essence se vendent à peine $10000 canadien. Mon avis face à tout ceci, c'est que l'industrie retient (volontairement ou sous contraintes) les choses pour que la voiture électrique n'entre pas trop vite (pas avant plusieurs années)pour ne pas faire trop de mal à l'industrie pétrolière et aux fabricants automobile américain. Si vous croyez que je me trompe répondez à ce courriel et dites moi pourquoi

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    Patrice a dit le 11 novembre 2008
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    comme preuve de ce que j'ai écris précédemment voici un tout petit extrait d'un article du salon de l'auto de Détroit de janvier 2008 "Cette Volvo hybride est, comme le projet de Traction-Couture des années 90, une voiture à quatre roues motrices qui abritent chacune dans leur jante de puissants moteurs électriques. Le groupe des batteries, situé à l'arrière sous le siège du passager, permet à la voiture de rouler 100 km sur ses seules réserves d'électricité.Contrairement à la Prius et à la plupart des voitures hybrides actuelles, la Volvo n'utilise absolument pas de moteur à essence pour sa traction. Son moteur à essence, pour l'instant véritablement surdimensionné avec ses 81 kWh et à terme disponible en version diesel, sert strictement à recharger les batteries lithium-polymère lorsque leur charge se réduit à environ 30 %. L'entraînement des roues se fait exclusivement grâce aux moteurs électriques qui, en version moteur-roue, sont beaucoup plus efficaces énergétiquement. Ce qui se reflète sur les performances de la voiture: elle peut atteindre 100 km en 9 secondes et rouler à 160 km/h avec une autonomie qui n'a rien à envier aux voitures classiques

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    MONPITT a dit le 17 janvier 2009
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    ON EST TROP LEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEENT ET STUPIDE POUR DEVANCER QUELQU UN DANS LE DOMAINE AUTO

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    Atk Shaved Twats]woman shaved[/url] shaved hardcore a dit le 19 novembre 2009
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